ＫＲ250の部屋
 |
ＫＲ250（1984年モデル）の関連資料 | |
| カワサキが約１０年ぶりに発売した２ストモデルが「ＫＲ２５０」であった。低速トルクがなく６千回転からいきなりトルクが出てくるので、低回転のスカスカ状態から加速しトルクに乗ってしまうと「なんて早いバイクなんだ」と思ってしまうほどの、急な加速を楽しむことができる。ノーマルマフラーにしては音が大きく、いい音である。マイナーチェンジで、低速トルクをアップした「ＫＡ２５０−Ｓ」は排気音は小さくなり、物足りなさを感じてしまう。２スト２気筒のノーマルマフラーで一番いい音を出しているバイクは「ＫＲ２５０」である。 |
| １．キー、オーナーズマニュアル |
  |
| ２．カタログ |
  |
  |
  |
| ３．パーツリスト、サービスマニュアル |
  |
  |
  |
  国内向けのパーツカタログはいくつも発行されていましたが、全部で何種類あったんでしょうかね。 |
   |
| ４．時計、下敷き、キーホルダー |
 |
 |
 |
  |
| ５．ステッカー |
 |
  |
| ６．プラモデル、チョロバイ、雑誌 |
 |
  |
  |
 |
KR250の小部屋(20091230) |
トップページへ／戻る