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差し入れ

下町の達
2016/05/04 22:32

今日は秘密基地で、バイクをいじって過ごしました。１年間エンジンをかけていなかった750turboも無事エンジン始動。このバイクは油面より下にターボがあるため、エンジンをかけていないとターボにオイルが回り、白煙をまきちらします。そのため、道路に出してエンジンをふかしていると買い物帰りの方が「いい音しますね」と言いながら買い物袋に入っていた缶コーヒーをいただきました。秘密基地で作業をしていると近所のお年寄りの方からジュースやお菓子の差し入れをいただいた事はありましたが、見ず知らずの方からの差し入れは初めてでした。下町の良さをあらためて感じた１日でした。

【参考情報】首都高速道路の二輪車料金について

下町の達
2016/03/22 22:12

首都高速の二輪車料金についてモヤモヤとした疑問がありましたので、窓口へ質問をしたところ、すぐにメールで回答をいただきました。納得できる部分と納得できない部分があますが、値上げが前提なので仕方がないですね。

【メールの回答内容】開始
平素より、首都高速をご利用いただきありがとうございます。
首都高速道路の料金は、平成28年4月1日より車種間の負担の公平を図る観点から、車種毎に設定いたします。
具体的には、
１、走行時に他の車両と同様に1車線を占有し、交通安全上必要な車間距離を確保する必要があること
２、照明、標識、道路巡回等の費用に関して、他の車種と同様の負担を行うべきものと考えられること
３、法定の最高速度は他の車種と同様であること
を勘案し、二輪車の料金をNEXCOと同様に普通車の0.8倍という最も安い料金としております。

「【ご質問１】軽自動車と二輪車の「何が同じ」なのでしょうか。」への回答。
上記３つの観点により、同じ車種区分としております。

「【ご質問２】車重の重い「特大車」は、道路を傷めるので料金が高くなると聞いたことがありますが、この考え方は誤っているのでしょうか。この考え方が基本だとしたら、二輪車は別区分になるかと思います。」への回答。
仰るとおり、過積載車両が道路構造物に影響を与えていることは事実ですが、
車種区分については上記３つの観点により決定しております。
そのため、ご質問１への回答と同様、軽自動車と二輪車は同じ車種区分としております。

今後とも、首都高速をご愛顧いただきますよう、よろしくお願いいたします。

【メールの回答内容】終了

最後のブルートレイン

下町の達
2015/08/23 20:23

最後の運用を終えた「北斗星」。

- 1.下町の達
- 2016/03/21 21:00
｢カシオペア｣の定期運用が終わりました。

謹賀新年

下町の達
2016/01/01 23:44

お正月に初めて｢リンゴ飴｣を買ってみました。(３つも)
食べたことのある｢あんず飴｣にするか、食べたことのない｢リンゴ飴｣にするか悩みましたが、今年の抱負は｢新しいことにチャレンジする｣としたため、さっそく｢リンゴ飴｣を選びました。好みにもよるとは思いますが、結果的には｢あんず飴｣にしておけばよかったとで後悔しています。でも、比較するための視野が広がりましたので、今年は失敗を恐れず何事にもチャレンジしていきたいと思います。

- 1.club738
- 2016/01/11 19:13
遅ればせながら明けましておめでとうございます。

当方では代わり映えせぬ一年がスタートいたしました。
バイクはイマイチ調子が良くないので、春になったらちょっと厄介な修理になりそうです。
そちらのＨ２情報楽しみに観ていますよ。

本年もよろしくお願いいたします。
- 2.下町の達
- 2016/01/12 22:47
明けましておめでとうございます。
修理が終わりましたら、またツーリングお願いいたします。
Ｈ2の前傾姿勢には慣れましたが、750turboに乗りかえると、今までアップハンドルで乗りやすかった750turboのハンドルが｢遠すぎる｣と感じるようになってしまいました。体の順応力に戸惑っています。真冬に突入しましたが、H2は近場で乗り回しています。750turboは冬眠中。
- 3.club738
- 2016/01/16 18:03
とうとうそちらの750turboは冬眠ですか・・・。
いよいよ孤軍奮闘状態になってしまいそうですね。
(;ω;)
- 5.下町の達
- 2016/01/23 22:47
今年初めて750turboに乗りました。特に寒い日で、雨もぱらついてきたので、近所を少し走っただけです。スタンドでガソリンを満タンにしても、燃料計のインジケータは２つ点灯しなくなっています。冬眠中のようです。

真夏の首都高

下町の達
2015/07/21 21:55

気温３０度を超えると汗だくです。750turboの油温は高速を流していても100～105度の高温となり、空冷バイクにとってもつらそうです。真夏のバイクは、健康的にはいい運動だと思っていないと乗れないですね。

- 1.club738
- 2015/07/22 20:24
お久しぶりです。
この暑さの中、都会の真ん中を真昼にクルージングですか。
「都会人の粋」を感じますねぇ～。
あっぱれ！＼(^ω^)／
- 3.下町の達
- 2015/08/11 22:02
9月のユーザ車検に向けて洗車しました。真夏日だったので少しは涼しくなりましたが、洗車後に近所を少し走ってみるとエンジンのアイドリングが急に不安定となり、すぐに帰宅。後日プラグ等のチェックが必要です。
- 4.下町の達
- 2015/08/12 05:55
台風による高波の影響で、神奈川の西湘バイパスでは海の波しぶきを浴びてしまい、ヘルメット及びバイクは、帰宅後すぐに洗車しました。洗車ブラシはキズが付くので使わない方がよいですが、私は気にせず使っています。
- 6.下町の達
- 2015/08/15 22:03
750turboのアイドリングが急に安定しなくなったので、プラグを確認したところ、種類の異なるプラグでした。プラグの点火を確認するために一時的に古いプラグに交換して火が飛ぶのを確認後、エンジンが冷えてから元に戻すのを忘れていました。元に戻して、本日近場を５０キロほど走行しましたが、問題ありませんでした。ユーザ車検がもうすぐです。

安全運転宣言

下町の達
2015/08/14 21:24

11年ぶりにスピードオーバーの違反をしてしまいました。正確に言うと違反はしていましたが、タマタマ検挙されなかっただけのことです。これをきっかけに、安全運転について見直してみたいと思います。特にオートバイ事故は大ケガですまない場合がありますので、バイク乗りの方は気をつけてください。

復活

下町の達
2015/05/05 23:12

何年も不動車となっていた750turboのエンジンがかかりました。ゴールデンウィーク中になんとしなければ部品取り車になってしまうとの危機感から、重い腰をあげてまじめにチェックしました。エンジンがかからない原因を作ったのは私でした。

- 2.下町の館
- 2015/06/15 22:28
　現行車(H2)を購入し、慣らし運転中。今週末に1000キロ点検のため、今日は仕事を休んで江ノ島へ。江ノ電を２時間ほど撮影していると、750turboが走り去って行くのを目撃。撮影を終えて葉山方面へ移動すると近くのコンビニに先程の750turboが止まっており、オーナーの方ともお話をすることができました。810ccへボアアップ、キバはメッキ、ブローオフバルブなど改造山盛りでした。
　今年度のマイブームは750turboのようです。①4月＿750turboとツーリング。②5月＿エンジンのかからなくなっていた750turboのエンジンが始動。③6月＿750turboを目撃。さて、7月は・・・・。
- 3.下町の達
- 2015/06/15 23:04
古い江ノ電も、この「355+305」編成を残すのみです。撮影はお早目に！

今年もよろしく

club738
2015/01/03 11:28

明けましておめでとう御座います。

本年もよろしく。

マズはご挨拶まで。

- 1.下町の達
- 2015/01/04 21:45
明けましておめでとうございます。
（明日から仕事かと思うと気が重いです。）
今年は豊橋の路面電車の撮影＆浜名湖のウナギを食べに750turboで行こうかと計画していますので、その際にはご連絡いたしますので、よろしくお願いいたします。750turbo同志で並走できるといいですね。
- 2.club738
- 2015/01/08 19:43
これはこれは。
楽しみにしております。
ただし、暖かくなってからにしてくださいね。
- 3.club738
- 2015/04/27 17:05
>>2
先日はお疲れ様でした。
10年来メールでしかやり取りがなかった謎の人物と、遂に直接お話しすることが出来ました。
お互いバイクを見せ合いっこして（まあ結局同じですけど）、旨いウナギも食せて。
もう、思い残すことはないです。
お付き合い誠にありがとうございましたm(_ _)m
- 4.下町の達
- 2015/04/28 01:30
750turboオンリーツーリング初めての経験でした。たった２台でしたけど。朽ち果てないよう、あと20年は現役でがんばります。

CX650TURBOの右ハンドルスイッチ

下町の達
2014/11/03 23:14

CX650TURBOの右ハンドルスイッチのセルモーターを回すボタンはよく壊れます。過去４回壊しています。CX500TURBOと異なるハンドルスイッチです。壊れるたびに対策を考えようとしましたが、先送りしていました。しかし、今回は行動に移しました。構造のシンプル(単純)なＶＦ７５０Ｆのボタンに交換したので、これで壊れることはないでしょう。ほんとかな？

- 1.下町の達
- 2014/11/09 21:23
ハンドルスイッチが直り、本日はツーリングの予定でしたが、雨のため中止。日中は雨がやみ、たーさんが遊びに来てくれました。たーさんのターボには、発電機のチェックに有効な電圧/電流をリアルタイムでデジタル表示する計器がとりつけられていました。

スタータクラッチのわかりやすいサイトです。
http://board.nifty.com/ad/bbs_ad_url.cgi?url=http://blogs.yahoo.co.jp/pams_jp/42596972.html&bbstitle=%B7%C7%BC%A8%C8%C4&design=a06

エンジンおろし

下町の達
2014/04/26 23:41

スタータクラッチの不具合と思われる症状を放置して、だましだまし乗っていましたが、だんだんと症状が悪化してきたたので、やっと修理に着手する決心がつきました。また、のらりくらりとした修理で、乗れる日はいつのことやら。

- 4.下町の達
- 2014/05/14 00:17
エンジンを下してからは、作業は中断しています。ゴールデンウィークはプラプラしていて進展なしです。５月末あたりから再開予定で、９月のユーザー車検までには走れるようにしたいと思っています。
- 5.下町の達
- 2014/06/08 21:53
作業を再開しました。スタータクラッチの不具合は、「バネの縮み」が原因でした。締め付けネジのガタもなくローラーを押すバネが押しつぶされて短くなっていたため、ローラーを押す力が弱くなっていました。ジェネレータは今のところ問題にはなっていませんが、この際、予防処置として交換するかどうか悩んでいるところです。本日は雨の中、わざわざ伝次郎さんとたーさんがかけつけてくれました。
- 6.下町の達
- 2014/07/20 23:53
オルタネータとレギュレータをつなぐコネクターは何度も焼けているので、メッキしてみました。金具の焼け防止になるのではないかとの思いでチャレンジしてみます。（電気の伝導率が悪ければ、今より悪い結果となります）
今回はインターネットで近所のメッキ屋さんを探し、メッキするものが小さい物だけどやってもらえるかを電話で尋ねると「物を見てできるか判断する」とのことで、持参しました。焼け防止でメッキしたい旨を伝えると「メッキも熱で焼ける」、「配線をかしめるとメッキがはがれるかもしれない」とのデメリットな点について説明を受けましたが、メッキをお願いして帰りました。メッキ工場兼自宅のため、本日はメッキ工場はお休みでしたが、自宅の方へ品物を受け取りに行ってきました。値段を聞くと「タダでいいよ」と言われましたが、気持だけお支払いして帰ってきました。
- 7.下町の達
- 2014/08/24 22:41
ＣＸターボの修理が完了し、来月ユーザー車検のため、バッテリーを交換しました。センサー付のバッテリーです。ＣＸターボにバッテリー液センサーは必要ありません。バッテリーは、ＣＸターボで２年使用した後、カワサキターボで２年使用するので、４年間使用します。ＣＸターボは２気筒のため、セルを回すのに力が必要で、バッテリーは２年で交換です。カワサキターボは４気筒のため、セルは軽く回るため、ＣＸターボで２年間使用したバッテリーでも２年使用できます。カワサキターボは、バッテリー液センサーがあるため、センサー付バッテリーでなければなりません。そのため、ＣＸターボにセンサー付バッテリーを使用しているわけです。
- 8.下町の達
- 2014/09/01 00:18
土曜日は夕方には晴れていたので、近所を走り上野のバイクショップでオイル交換しました。ユーザー車検が完了するまではおとなしく近場でガマンします。走り回って車検前に壊れてしまう事態は避けたいので。足立車検場は敷地が狭くなり、車検受付台数が減ったため、予約を取るのがたいへんです。そのため、車検の日程は希望日ではなく「運」しだいです。

地元のイベント

下町の達
2014/06/29 00:37

地元の町屋で鉄道イベントがあったので雨の中行ってきました。個人の方の秘蔵品が展示されており、新幹線開業時の他では見れない珍しいコレクション等がありました。

- 1.銅鑼黒
- 2014/06/30 18:08
流石、鉄ちゃんですね！
- 2.下町の達
- 2014/06/30 20:56
鉄道では、Ｎゲージのレイアウト作成も着手したいと思っていますが、そう思い続けてウン十年がたってしまいました。
- 4.下町の達
- 2014/07/13 21:47
今年は東海道新幹線５０周年なので、色々なところでイベントが計画されています。デパートで招待券をもらったので、また見に行こうと思います。
- 6.下町の達
- 2014/07/16 22:22
近所の鉄道好き(HOゲージ)の方から、鉄道模型ショウの招待券をいただきました。7月30日～8月4日に銀座のデパートで開催されるので、こちらも見に行く予定です。今年の鉄道ネタはどこもかしこも新幹線。

SL

下町の達
2014/03/08 22:03

午前中に、まったく鉄道に興味のない友人(変人)から「今日はＳＬを撮影に行くんですか」と携帯にメールがあり、鉄道情報にうとくなった私は、パソコンで検索してみると、確かに尾久駅-上野駅間でＳＬが走るとの情報がありました。仕事で徹夜明けの弟が久しぶりに来ていたので、外食しに行こうとしていましたが、「ＳＬの撮影に行くから外食は中止」と弟に伝えてしばらくすると、弟の携帯に仕事上のトラブル連絡があり、私はＳＬ撮影に尾久へ、弟は仕事のため品川へ出て行きました。

- 1.ドラ
- 2014/03/09 13:48
素晴らしい！
- 2.下町の達
- 2014/05/18 21:59
大井川鉄道の撮影は初めてでしたが、風景の良いところがたくさんあり、ツーリング兼ＳＬ撮影には最適です。

謹賀新年

下町の達
2014/01/03 15:55

謹賀新年。

- 1.kane
- 2014/01/03 23:54
今年もよろしくお願いします。

なんかこの画像　変に癒されます。
サス　何とか修復できました、詳細は別途。
今年は一緒に北海道へ行きましょう。

生身の体は弱い

下町の達
2013/11/02 23:49

10月31日は仕事が休みだったので、１８時頃からいつもの田端機関区経由のコースを走っていると前方から自転車がきたので、ヒョイと軽快に左側によけたこところ、道路上にクイが出ており、つまずき、外れていたガードレールの角に左ももをぶつけて倒れ込みました。２キロほど足をひきずりながら帰宅して傷口を見ると、出血よりも予想以上に深い傷だったので、ほっとけば治るレベルではないと判断し、２４時間受付を行っている近所の大学病院に行きました。宿直の医師が対応してくださるので、しばらく待って診療してもらうと「中の筋肉が５～６センチ切れているので縫合する必要がある」とのことで、その場で足に麻酔を打って筋肉を縫合するために、Ｌ型に足を切り対処していただきました。生まれて初めて体を縫い(７針ほど)ました。麻酔が切れて痛んだ場合の薬をもらいましたが、歩くとき以外はまったく痛みがないため、結局、痛み止めの薬は飲みませんでした。今日で２日めとなりますが、ゆっくり歩けるし、明日の夜からはシャワーもオーケーとのことで、幸いなことに軽いケガですみました。
たった１０キロの速度で倒れこんでも、７針縫うケガとなってしまうので、バイクで１００キロの速度で転倒すると何針縫うんだろうと考えさせられてしまいました。

- 1.下町の達
- 2013/11/14 00:07
本日は病院で抜糸してもらいましたが、「まだ完全に皮膚がくっついていないかもしれない」とのことで、半分だけ抜糸してもらいました。９針縫って４針抜糸したので、あと５針分残っています。(７針と思っていましたが、９針縫われていました)
週明けの月曜日には、残り全部抜糸してもらって、２３日(土)はツーリング予定です。
- 2.下町の達
- 2013/12/07 23:57
ケガをしてから５週間が過ぎたので、本日病院で｢マラソンは可能か？｣とお医者さんに確認したところ、｢切れた筋肉を縫合しているので、マラソンはやめときましょう｣とのことでした。抜糸してから、傷口を目立たなくするために、｢テーピング療法｣を続けていますが、予定では、あと二か月しなければなりません。夏に比べて体重は２キロ増えました。

スズキ＿リカージョン

下町の達
2013/12/01 00:35

入場券を買ったけど行けなくなったとのことで、近所の車屋(修理工場)さんから、東京モーターショーの入場券をいただき、昨日の土曜日の夕方に行ってきました。お目当ては、もちろんスズキのターボです。近くで見ることはできませんでしたが、今後の動向が気になりました。モーターショーで印象に残った展示品は、ヤンマーのトラクターとトヨタのどこでもドアでした。

- 1.ドラ黒
- 2013/12/02 23:12
うぅーんガンダム！

千葉ツーリング

下町の達
2013/11/24 21:29

千葉方面は非常に混んでいたものの、秘密の裏道をメインに走りました。隼軍団の方々にコースをおまかせし、ターボ組合の方々も参加され、総勢７台でした。

リニューアル

下町の達
2008/11/26 21:14

残念ながら昔の掲示板のデータは消えてしまいました。
すみません！！
掲示板の管理者としてある一定期間メンテしないと
消えてしまうことになっており、
管理者の「うかっり」で消えてしまいました。

- 7.下町の達
- 2009/02/25 22:56
キャブレターはいじったことがないので、
未知の世界です。
（サービスマニュアルにはキャブの調整の
　仕方については書いてありませんでした）
アイドリングは「１３００」となっているので、
「２０００～３０００」は高すぎます。
エンジンがカブッテいないのであれば、
キャブの調整は問題ない？と思われます。
アクセルを少しあけている状態であるならば、
キャブをひっぱるアクセルワーヤーのひっぱりを
少し「ゆるめる」ことで
回転が下げられるのではないかと思います。
- 8.くどう
- 2010/07/04 06:12
ご無沙汰しております。今年三月に猿島郡境町に自宅購入し、引越しと同時にGN50を友人に譲りました。パーツも一通りあったのですが、事故が忘れなく、1度降りる事を決意しました。
　しかし、矛盾するかもしれませんが変わりに4輪バギーを購入し、楽しんでおります。青春の思い出ですので機会あれば、またGN50のるかもしれません。
只今バギーではありますが、近く来られましたら、お立ち寄り下さい。
- 9.下町の達
- 2010/07/04 21:49
工藤さん、お久しぶりです。
年に１～２度、注文していた鉄道模型を引き取りに
久喜駅近くの鉄道模型ショップに行きますので、
その時にご連絡致します。
バギーとは、また新しい分野へのチャレンジですね。
GN50は過去の思い出とし、新しい物への挑戦も必要かと思います。私は過去の遺産にしがみついておりますけど。
- 10.下町の達
- 2010/08/07 23:13
先週は出来上がった鉄道模型などを引き取りに模型屋へ行った後、
突然自宅へおじゃまさせて頂きましたが、
ご都合をつけて下さいましてありがとうございました。
国産車しか知らない私にとって、アメ車の内装はたいへん興味深かったです。
また、構想中のガレージが完成しましたら、遊びに伺いますのでよろしくお願い致します。
- 11.下町の達
- 2013/11/02 22:50
色々とお世話になった鉄道模型のお店が、残念なことに廃業することになり、店じまいセールに行ってみると、店内は大勢の人でごったがえしていました。手作りの完成品の中では、マニアックな客車のセットがお気に入りでした。私はキットを作る技術がないので、他メーカーのキットを持ち込んで作っていただいたりと、わがままを聞いてくださったお店だけに、廃業という現実に対して、非常にさみしくなりました。お店の技術やノウハウが無くなってしまうことも非常に残念です。

キングスホビーのURL
http://board.nifty.com/ad/bbs_ad_url.cgi?url=http://www1.odn.ne.jp/kingshobby/&bbstitle=%B7%C7%BC%A8%C8%C4&design=a06

暑い！！

下町の達
2013/08/16 22:34

四国の四万十で、国内最高気温を更新しましたが、その日に土佐電気鉄道の終着駅の伊野に行っていました。その時、カーナビの外気温は４０度を差しており、車の外に出て撮影していると汗だくになりました。高知では「よさこい祭り」の最中でとても賑やかでしたが、祭りのことは、現地に行くまで知りませんでした。

- 1.下町の達
- 2013/10/06 22:21
マラソンを初めて、今年の年末で２年目となります。今回も５キロマラソンに挑戦しましたが、２キロ付近で暑さのため、バテテしまいました。給水所で歩いたところ、その後は走ったり、歩いたりの繰り返しとなってしまいました。体調を整えて参加することも必要だと痛感しました。
マラソンコースはアメリカ軍の基地だったため、入るときには身分証明書の提示、アメリカ軍による手荷物検査、そして最後のボディチェックでは金属探知機が鳴りまくりでした。
- 3.下町の達
- 2013/10/14 02:14
今年のＦ１は晴天に恵まれたが、指定席は日陰だったため、涼しかった。昨年初めて参加した「しおりちゃん」は、今年で２回目の参加で、まだ保育園に通っている。１年ぶりの再会のため、私のことを覚えているか尋ねてみると「昨年、Ｆ１決勝日に参加していた大西氏の秘密は、ハゲだと教えてくれたので覚えている」との回答であった。教えた私は、そんな事を教えた記憶はぼんやりしており、記憶力は保育園児よりも衰えてしまったようだ・・・・・・。
- 4.ドラ黒
- 2013/10/14 22:12
>>3
恒例となった弾丸F1観戦お疲れ様です。
噂によるとマラソンで体力つけていて、来年はF1に参戦するそうですね。流石アクチブな達さんですね！！

CXTのスクリーン

ドラ黒
2013/09/22 23:03

達さんのCXTのスクリーンが雲っていたので半分だけ曇りをとりました。めでたし、めでたし。

- 1.下町の達
- 2013/09/23 23:02
バイクは基本的にはノーマル派でしたので、余計なものは付けないようにしていました。しかし、不便さを感じていたので、ＥＴＣを付けてしまいました。スクリーンもきれいになったことだし、本日、首都高でＥＴＣを初めて使ってみました。バーがあがるかどうか不安でしたが、問題なくバーがあがり動作確認完了です。

たぁーさんCX復活！！

ドラ黒
2013/06/10 18:33

4月28日からの大手術から約40日幾つも障害を乗り越えてやっと復活しました！
昨日は赤バー点灯して　ドラ黒の奥義で解決！
次は達さんのCXの解体ショーですね。

- 1.下町の達
- 2013/06/16 00:25
私のＣＸターボのスタータクラッチの滑りは以前のときと状況が異なっているので、エンジンを下してどうなっているのか見なければならないと思っています。。寒いと空回りするので、夏場は今のまま乗り続けて、夏～秋にかけて修理かな。パーツの準備だけは完了しています。また、どうせエンジンを下すのなら、ジェネレータもついでに替えるべきかどうか悩んでいます。

本日の達さん

ドラ
2013/06/01 23:32

達さんが私のリード100とCX650Tとの交換希望されました。泣く泣く了解しました！

- 1.下町の達
- 2013/06/04 23:06
６月１日にたぁさん宅に三度目のおじゃまです。課題となっていた「変形したスタータークラッチ」のパーツは、国内欠品のため、海外から入手されていました。今回の修理で使用したガスケット、ジェネレータも海外から入手されたパーツです。
作業を進める上で電動インパクトレンチを購入されたり、エンジンを垂直に立てるための専用の作業台を作成されたりとＣＸターボを乗り続けるための意気込みを感じることができました。それに比べて私はのらりくらりとお手伝いをしていました。私もＣＸのエンジンを降ろしをしてから数年がたちましたが、忘れてしまっていることが多く、今回は色々と勉強になりました。６月１日はエンジンを積んでおしまいでしたが、翌日の夜には、エンジン始動しましたとの連絡があり、作業進捗の早さに驚いています。私の当初のスケジュールではお盆に試運転だったんですけどネ。
私のＣＸターボもスタータークラッチがすべる(エンジンが冷えていると)ので、色々とオイルを変えてみましたが、状況はかわらないため、夏にはエンジン降ろしを久しぶりにしなければならない状況です。
- 2.ドラ黒
- 2013/06/05 23:12
たぁーさんは達さんがいなくて役立たずのドラ黒では
不安イッパイでしたが、プロ並の手際で夕方には
エンジン再始動、スタータークラッチスムーズ
オルタネーターも14V以上でエンジン復活。

幻のKR250

ドラ黒
2013/05/19 07:11

昨日、幻のKR250を見ました！

- 1.ドラ
- 2013/05/19 13:56
双子？
- 3.下町の達
- 2013/05/19 23:15
たぁーさんのローターが外れたので、作業再開。そのため、午前中からＫＲで出撃。しかし作業にてまどり、すっかり暗くなってしまいました。今回の作業で、問題点は変形したワッシャーのみで、パーツが入手できれば解決します。あとは組み上げるだけですが、素人集団がプラモデル感覚で作業しているため、再びＣＸターボが動く保障はありません。動かなかった場合は部品取り車としてみんなに貢献してもらいますかね。今回も色々と試行錯誤しながらエンジンばらしをした結果、ドラクロさんは必殺技を身につけたりと成果はありました。必殺技としては、人間インパクト、顔面ブロック等です。完成目標はお盆あたりかな・・・・。
- 4.ドラ
- 2013/05/21 20:45
たぁーさんのCXT動かなくなったら下町の人が責任持ってくれるから大丈夫ですね。
KR250ライダーさんはパリダカ出場中！

ED71

下町の達
2013/05/11 23:28

晩年のED71は東北の交流区間で貨物列車を担当していた。パワーがないため、貨物列車を重連でけん引し、峠を超えるために、さらに後押しも必要であった。
そのため、ED71+ED71+貨車････貨車+ED71となっていた。この写真は、貨物列車を後押ししているED71。

エンジンおろし

下町の達
2013/05/01 01:26

CX650TURBOのエンジンおろしのため、たーあさん宅へおじゃましました。前日から準作業がなされており、不要なパーツはきれいに外されている状態でした。
さっそくエンジンを下し、エンジンのリヤカバーを外すために、ウォータポンプを外しました。５～６年前にウォータポンプをメンテされていたので、エンジンスピードセンサーもサビなく綺麗なものがついていました。そして、リヤカバーを外すために、最後の回転軸のローターを外そうとしましたが、サビで固着しており作業が中断です。ホームセンターでサビ取りを購入して使ってみましたが、ローターはびくともしません。
大事なパーツですので、無茶はせず、色々なサビ取りを試すこととし、本日の作業は終了となりました。

- 1.ドラ黒
- 2013/05/03 08:25
バラシのスペシャリストの達さんがいるから楽勝！と思ってたら飛んだ落とし穴、固着で苦戦。。。
外す方法見つかると良いですね。
- 2.下町の達
- 2013/05/06 22:57
たぁーさんから、「本日、エンジンを監督さんのところへ持ち込んで、固着していたローターを無事に外せました。」とのうれしい連絡がありました。これで、第一関門突破です。

4月14日(日)10時_谷田部東PA 下り(雨天中止)

下町の達
2013/04/06 23:35

アゲハチョウとなれるのはごくわずかで、一番の天敵はズズメです。本日は天候が悪かったため、ツーリングは来週へ持ち越しとなりましたが、そのおかげてアゲハの巣立ちが見れました。来週は晴れかな？

- 2.下町の館
- 2013/04/14 23:36
自宅を朝８時に出発し、帰宅したのは夜８時でした。私にとっては、久しぶりの長距離？ツーリングでした。
集合場所では、カメラマンのドラクロさんが、バイクに動画撮影のためにカメラをセットし、「いざ、高速での撮影だぁ～」とみんなで集合場所のサービスエリアを出発したところ、みなさんかっ飛んでいったため、ドラクロさんは他のバイクに追いつくことができず、高速での撮影は「あっけなく終了！」。などと言ったことが、色々なありました。
- 3.ドラ黒
- 2013/04/15 07:10
>>2
高速道の360°動画はブレブレでNGでした。
くまさん車載の360°動画は、、、電源が、、、
なんちゃって！編集後に　ようつべります。
- 5.下町の達
- 2013/04/17 01:53
高速での撮影はやはり失敗でしたが。一般道での撮影内容は楽しみにしていますので、早く編集を終わらせてしくださいネ。
また、新しく購入された、上記極上ＣＸ５００ターボに跨るクマさんは、ほんとにいい笑顔をされていますネ。シートはチョット固そうですけど・・・・・良く見るとタイヤも無いし・・・・。

「春」　4月6日(土)10時_谷田部東PA 下り(雨天中止)

下町の達
2013/03/31 01:47

昨年末、物干しのミカンの木にアゲハのサナギがあったので、風呂場の入口に貼り付けていましたが、中の色が黒くなり、もうすぐチョウになりそうです。２週間前はまだ寒く花粉症もひどかったので、型遅れの空気清浄機を買ったりしていましたが、最近は暖かくなり、いよいよ春の到来です。
ということで、色々な機器を買い込んでいた、ドラクロさんとバイク動画の撮影(試し撮り)を兼ねて、「笠間～ビーフライン～茂木」をプチ散歩してきます。(雨天中止)

- 1.銅鑼黒
- 2013/04/01 10:01
晴れるといいですね！
- 2.下町の達
- 2013/04/05 01:32
残念ながら、４月６日(土)は中止といたします。
雨の嫌いな「私」と
「日差し」がないと許してくれない、カメラマンの「ドラクロさん」等で検討した結果、中止といたします。
再チャレンジは、
日付を「４月１４日の日曜日」に変更し、
集合時間と集合場所はかわりません。

真冬のうどんツアー

下町の達
2013/01/13 23:52

お正月明けは、さっそく都内でうどんツアーです。
寒いのでラジエータ付きのＣＸターボで出発しようとしたところ、
スタータークラッチがすべってエンジンが始動せず。
そのため、ラジエータのない750turboでの参加となりました。(やはり足元は寒かった)
オイル交換をしてから、気温が１０度以下だとスタータクラッチがすべり、オイルを元に戻しても直りませんでした。
ＣＸターボの冬場のエンジン始動は運まかせです。(一度エンジンが始動して温まるとその日はすべりませんけど)
夜、家に帰りＣＸターボで再トライしたところ、一発でエンジンが始動しました。
本日の走行距離は２０キロでした。

- 1.ドラ黒
- 2013/01/14 20:45
去年の11月末に軽自動車で本場香川県のさぬきうどん店を巡って来ました。東京にも良いさぬきうどん店があるのですね。
- 2.下町の館
- 2013/01/26 23:30
ドラ黒さん、また暖かくなったら近場で遊びましょう。都内に住んでいても、知らないお店や穴場がたくさんありますので。
久しぶりにＣＸターボのパーツを注文したところ、欠品率は８２％でした。パーツは無いと思っていたほが、気が楽ですネ。
- 3.下町の達
- 2013/02/24 01:11
昨日の土曜日、服を着込みスクターに乗って、Ｚ１-Ｒ見学ツアーです。大型バイクから引退された私の知り合いでＺ１-Ｒ好きな方のお宅へ、ドラクロさん等で遊びに行ってきました。何重にもかけられていたカバーをめくると、ＵＳＡカワサキの「Ｚ１-Ｒ　ｔｃ」が現れました。今は車検切れの状態でエンジンはかけられませんでしたが、マフラーは直管で、ものすごい爆音のバイクです。ノンレストア車で低走行のバイクですが、このまま朽ち果ててしまうには惜しい気がします。お昼は中華バイキングのため、ドラクロさんがたらふく食べていたのが印象的でした。ちなみに、この「Ｚ１-Ｒ　ｔｃ」の正面には、箱入り新車の「Ｚ１-Ｒ(Ⅰ型)　」が置いてあります。
- 4.ドラ黒
- 2013/02/25 19:22
調子が良くなかったのでお代わり2回しかいけませんでした。回転寿司なら20皿いけますよ。
今度は箱入り新車のＺ１-Ｒ(Ⅰ型)　中身拝見としませう！

プチミィーティング

下町の達
2012/09/10 23:05

たーさんが燃圧計を購入されたので、「私のCX650ターボとたーさんのCX650ターボで測定してみよう」ということになり、急遽プチミィーティングとなりました。保護者として岡部さんもCX500ターボで参加されるかもしれないとの情報により、ＣＸターボが｢3台｣も集結するならば、ＣＸターボクラブの専属カメラマンを呼ぶしかないと思い、ドラクロさんにも声をかけました(声をかけたというよりは、呼び出したほうが正しいかもしれません)が、あまりにも急だったため、ドラクロさんはスクーターでの参加でした。燃圧計の測定には、すったもんだがありましたが、保護者の岡部さんのフォローにより、2台のCX650ターボの測定も無事完了し、「2台とも問題なし」との結論にいたりました。今回のプチミィーティングの私の走行距離は約６キロです。
次回のプチミィーティングは、埼玉の鉄道博物館を予定しています。

- 1.下町の達
- 2012/10/28 23:04
先日、交差点で停止したときに、ふと自動車車中古車販売店のショウウインドに目を向けると「ＲＺＶ５００」がポツンと置いてありました。２スト５００ｃｃは一度乗ってみたいバイクでしたので、スクーターを止めて眺めてみると「ASK」と書かれた紙が貼ってあり、ピカピカでした。昔のバイクは、それなりの覚悟がないと乗れないので、中途半端な気持ちだったら諦めるしかないですね・・・・7。

年末年始

下町の達
2012/01/03 22:03

体力維持のため、年末からマラソンを始めました。12月29日～1月3日まで走りましたが、3日間は筋肉痛/ヒザの痛みにより早歩き程度でしたが、3日坊主で終わらず、珍しく続きました。自宅→尾久駅→田端機関区→自宅のコースで5ｷﾛ強を45→55→55→45→45→40分とノンビリペースですが、今年は週末にはマラソンを続けるつもりです。
年末の12月30日に国内未登録の750turboのエンジン始動を試みましたが、エンジンがかからず不動車となっていました。翌日の12月31日に国内未登録のCX650TURBOのエンジン始動を試みましたが、こちらもエンジンがかからず不動車となっていました。今年は、この２台のエンジン始動にチャレンジします。

- 1.club738
- 2012/01/16 00:04
あけましておめでとうございます。

ご無沙汰しております。
お元気そうでなによりです。
今年は不動車の再始動にチャレンジですか。
自然発生的に楽しみが増えていいですね(^_^)

今年こそ一度直接お会いしたいものですね。
関西向きに走る機会があれば教えてくださいね。
途中の静岡あたりでもよいです。
当方、去年は少々走りましたので、幾分勘が戻りました。

今のところ私のturboは絶好調なので、何処へでも行けそうな気がしております。
是非々々。
- 2.下町の達
- 2012/01/19 00:00
club738さんの750turboを拝見できる日を楽しみにしております。
三重方面は、毎年F1観戦で行っていますが｢電車｣です。長距離は、｢車、電車｣、近場は｢スクーター(弟がゼファーを購入し、置き場所がなく私の手元にあります)｣、気が向いたときが｢バイク｣です。
昨年の震災以降は、バイクはサイドスタンドを使っていましたが、年末にメインスタンドをかけようとしたところ、重くてなかなかメインスタンドがかけられませんでした。歳です。でもあと２０年は乗りまわすつもりでいますが、最後は一番初めに購入した｢GN50｣を乗っているような気がします。
今年も、よろしくお願いいたします。

大阪交通博物館

富士の道楽パパ
2011/10/10 06:32

久しぶりに出張ついでに行って来ました
もう動く事のないＤＤ５４
懐かしくてじっくり見て来ました
何処か他にも保管してある所は有るのかな？

今回は一応仕事中だったのでブログに載せただけですが(-_-;)
それもバイクで行って来ました　(；一_一)

- 1.下町の達
- 2011/10/10 23:04
最近は近場の路面電車(都電)を撮っています。(あと３回、花電車が走ります)
ＣＸユーロで、色々な所へツーリングに行かれていますが、
ＣＸターボと同じＶツインなので、パーツ確保もたいへんでは？
キャブ車ということで、
ＣＸターボと異なりトラブルは少ないんでしょうね。
ＤＤ５４は４０輌作られましたが、
あっという間に廃車/解体されたので、
大阪の交通博物館しか残っていません。
人気があったけれども欠陥機関車だったので、
証拠隠滅をしたかったんですかね。

走りにきませんか

kane
2010/08/06 00:35

暑い日が続きますが達富さんお元気ですか!

こちらに走りにいらっしゃいませんか、何処行っても暑いですが田舎の山間部は風が流れていますので少しは涼を感じれると思います。

- 2.下町の達
- 2010/08/07 23:31
お久しぶりです。
今年の夏は私用により、東京近郊で過ごす予定です。
一度、福島のコレクションを拝見しに伺いたいと思っておりますので、
そのときはまたご連絡致します。
過去のバイクでの行動範囲は、
西は「熊本」までですが、北は「福島止まり」です。
近頃のバイクでの行動範囲は東京近郊と狭くなり、
雨の日、夜、暑い日などは車になってしまいました。
都内の近場はバイクでのチョイ乗りが多く、
もっぱらＣＸターボに乗っています。

7.下町の達
2009/02/25 22:56

キャブレターはいじったことがないので、
未知の世界です。
（サービスマニュアルにはキャブの調整の
　仕方については書いてありませんでした）
アイドリングは「１３００」となっているので、
「２０００～３０００」は高すぎます。
エンジンがカブッテいないのであれば、
キャブの調整は問題ない？と思われます。
アクセルを少しあけている状態であるならば、
キャブをひっぱるアクセルワーヤーのひっぱりを
少し「ゆるめる」ことで
回転が下げられるのではないかと思います。

8.くどう
2010/07/04 06:12

ご無沙汰しております。今年三月に猿島郡境町に自宅購入し、引越しと同時にGN50を友人に譲りました。パーツも一通りあったのですが、事故が忘れなく、1度降りる事を決意しました。
　しかし、矛盾するかもしれませんが変わりに4輪バギーを購入し、楽しんでおります。青春の思い出ですので機会あれば、またGN50のるかもしれません。
只今バギーではありますが、近く来られましたら、お立ち寄り下さい。

9.下町の達
2010/07/04 21:49

工藤さん、お久しぶりです。
年に１～２度、注文していた鉄道模型を引き取りに
久喜駅近くの鉄道模型ショップに行きますので、
その時にご連絡致します。
バギーとは、また新しい分野へのチャレンジですね。
GN50は過去の思い出とし、新しい物への挑戦も必要かと思います。私は過去の遺産にしがみついておりますけど。

10.下町の達
2010/08/07 23:13

先週は出来上がった鉄道模型などを引き取りに模型屋へ行った後、
突然自宅へおじゃまさせて頂きましたが、
ご都合をつけて下さいましてありがとうございました。
国産車しか知らない私にとって、アメ車の内装はたいへん興味深かったです。
また、構想中のガレージが完成しましたら、遊びに伺いますのでよろしくお願い致します。

11.下町の達
2013/11/02 22:50

色々とお世話になった鉄道模型のお店が、残念なことに廃業することになり、店じまいセールに行ってみると、店内は大勢の人でごったがえしていました。手作りの完成品の中では、マニアックな客車のセットがお気に入りでした。私はキットを作る技術がないので、他メーカーのキットを持ち込んで作っていただいたりと、わがままを聞いてくださったお店だけに、廃業という現実に対して、非常にさみしくなりました。お店の技術やノウハウが無くなってしまうことも非常に残念です。

キングスホビーのURL
http://board.nifty.com/ad/bbs_ad_url.cgi?url=http://www1.odn.ne.jp/kingshobby/&bbstitle=%B7%C7%BC%A8%C8%C4&design=a06

1.下町の達
2013/10/06 22:21

マラソンを初めて、今年の年末で２年目となります。今回も５キロマラソンに挑戦しましたが、２キロ付近で暑さのため、バテテしまいました。給水所で歩いたところ、その後は走ったり、歩いたりの繰り返しとなってしまいました。体調を整えて参加することも必要だと痛感しました。
マラソンコースはアメリカ軍の基地だったため、入るときには身分証明書の提示、アメリカ軍による手荷物検査、そして最後のボディチェックでは金属探知機が鳴りまくりでした。

3.下町の達
2013/10/14 02:14

今年のＦ１は晴天に恵まれたが、指定席は日陰だったため、涼しかった。昨年初めて参加した「しおりちゃん」は、今年で２回目の参加で、まだ保育園に通っている。１年ぶりの再会のため、私のことを覚えているか尋ねてみると「昨年、Ｆ１決勝日に参加していた大西氏の秘密は、ハゲだと教えてくれたので覚えている」との回答であった。教えた私は、そんな事を教えた記憶はぼんやりしており、記憶力は保育園児よりも衰えてしまったようだ・・・・・・。

4.ドラ黒
2013/10/14 22:12

>>3
恒例となった弾丸F1観戦お疲れ様です。
噂によるとマラソンで体力つけていて、来年はF1に参戦するそうですね。流石アクチブな達さんですね！！

1.下町の達
2013/09/23 23:02

バイクは基本的にはノーマル派でしたので、余計なものは付けないようにしていました。しかし、不便さを感じていたので、ＥＴＣを付けてしまいました。スクリーンもきれいになったことだし、本日、首都高でＥＴＣを初めて使ってみました。バーがあがるかどうか不安でしたが、問題なくバーがあがり動作確認完了です。

1.下町の達
2013/06/16 00:25

私のＣＸターボのスタータクラッチの滑りは以前のときと状況が異なっているので、エンジンを下してどうなっているのか見なければならないと思っています。。寒いと空回りするので、夏場は今のまま乗り続けて、夏～秋にかけて修理かな。パーツの準備だけは完了しています。また、どうせエンジンを下すのなら、ジェネレータもついでに替えるべきかどうか悩んでいます。

1.下町の達
2013/06/04 23:06

６月１日にたぁさん宅に三度目のおじゃまです。課題となっていた「変形したスタータークラッチ」のパーツは、国内欠品のため、海外から入手されていました。今回の修理で使用したガスケット、ジェネレータも海外から入手されたパーツです。
作業を進める上で電動インパクトレンチを購入されたり、エンジンを垂直に立てるための専用の作業台を作成されたりとＣＸターボを乗り続けるための意気込みを感じることができました。それに比べて私はのらりくらりとお手伝いをしていました。私もＣＸのエンジンを降ろしをしてから数年がたちましたが、忘れてしまっていることが多く、今回は色々と勉強になりました。６月１日はエンジンを積んでおしまいでしたが、翌日の夜には、エンジン始動しましたとの連絡があり、作業進捗の早さに驚いています。私の当初のスケジュールではお盆に試運転だったんですけどネ。
私のＣＸターボもスタータークラッチがすべる(エンジンが冷えていると)ので、色々とオイルを変えてみましたが、状況はかわらないため、夏にはエンジン降ろしを久しぶりにしなければならない状況です。

2.ドラ黒
2013/06/05 23:12

たぁーさんは達さんがいなくて役立たずのドラ黒では
不安イッパイでしたが、プロ並の手際で夕方には
エンジン再始動、スタータークラッチスムーズ
オルタネーターも14V以上でエンジン復活。

1.ドラ
2013/05/19 13:56

双子？

3.下町の達
2013/05/19 23:15

たぁーさんのローターが外れたので、作業再開。そのため、午前中からＫＲで出撃。しかし作業にてまどり、すっかり暗くなってしまいました。今回の作業で、問題点は変形したワッシャーのみで、パーツが入手できれば解決します。あとは組み上げるだけですが、素人集団がプラモデル感覚で作業しているため、再びＣＸターボが動く保障はありません。動かなかった場合は部品取り車としてみんなに貢献してもらいますかね。今回も色々と試行錯誤しながらエンジンばらしをした結果、ドラクロさんは必殺技を身につけたりと成果はありました。必殺技としては、人間インパクト、顔面ブロック等です。完成目標はお盆あたりかな・・・・。

4.ドラ
2013/05/21 20:45

たぁーさんのCXT動かなくなったら下町の人が責任持ってくれるから大丈夫ですね。
KR250ライダーさんはパリダカ出場中！

1.ドラ黒
2013/05/03 08:25

バラシのスペシャリストの達さんがいるから楽勝！と思ってたら飛んだ落とし穴、固着で苦戦。。。
外す方法見つかると良いですね。

2.下町の達
2013/05/06 22:57

たぁーさんから、「本日、エンジンを監督さんのところへ持ち込んで、固着していたローターを無事に外せました。」とのうれしい連絡がありました。これで、第一関門突破です。

2.下町の館
2013/04/14 23:36

自宅を朝８時に出発し、帰宅したのは夜８時でした。私にとっては、久しぶりの長距離？ツーリングでした。
集合場所では、カメラマンのドラクロさんが、バイクに動画撮影のためにカメラをセットし、「いざ、高速での撮影だぁ～」とみんなで集合場所のサービスエリアを出発したところ、みなさんかっ飛んでいったため、ドラクロさんは他のバイクに追いつくことができず、高速での撮影は「あっけなく終了！」。などと言ったことが、色々なありました。

3.ドラ黒
2013/04/15 07:10

>>2
高速道の360°動画はブレブレでNGでした。
くまさん車載の360°動画は、、、電源が、、、
なんちゃって！編集後に　ようつべります。

5.下町の達
2013/04/17 01:53

高速での撮影はやはり失敗でしたが。一般道での撮影内容は楽しみにしていますので、早く編集を終わらせてしくださいネ。
また、新しく購入された、上記極上ＣＸ５００ターボに跨るクマさんは、ほんとにいい笑顔をされていますネ。シートはチョット固そうですけど・・・・・良く見るとタイヤも無いし・・・・。

1.銅鑼黒
2013/04/01 10:01

晴れるといいですね！

2.下町の達
2013/04/05 01:32

残念ながら、４月６日(土)は中止といたします。
雨の嫌いな「私」と
「日差し」がないと許してくれない、カメラマンの「ドラクロさん」等で検討した結果、中止といたします。
再チャレンジは、
日付を「４月１４日の日曜日」に変更し、
集合時間と集合場所はかわりません。

1.ドラ黒
2013/01/14 20:45

去年の11月末に軽自動車で本場香川県のさぬきうどん店を巡って来ました。東京にも良いさぬきうどん店があるのですね。

2.下町の館
2013/01/26 23:30

ドラ黒さん、また暖かくなったら近場で遊びましょう。都内に住んでいても、知らないお店や穴場がたくさんありますので。
久しぶりにＣＸターボのパーツを注文したところ、欠品率は８２％でした。パーツは無いと思っていたほが、気が楽ですネ。

3.下町の達
2013/02/24 01:11

昨日の土曜日、服を着込みスクターに乗って、Ｚ１-Ｒ見学ツアーです。大型バイクから引退された私の知り合いでＺ１-Ｒ好きな方のお宅へ、ドラクロさん等で遊びに行ってきました。何重にもかけられていたカバーをめくると、ＵＳＡカワサキの「Ｚ１-Ｒ　ｔｃ」が現れました。今は車検切れの状態でエンジンはかけられませんでしたが、マフラーは直管で、ものすごい爆音のバイクです。ノンレストア車で低走行のバイクですが、このまま朽ち果ててしまうには惜しい気がします。お昼は中華バイキングのため、ドラクロさんがたらふく食べていたのが印象的でした。ちなみに、この「Ｚ１-Ｒ　ｔｃ」の正面には、箱入り新車の「Ｚ１-Ｒ(Ⅰ型)　」が置いてあります。

4.ドラ黒
2013/02/25 19:22

調子が良くなかったのでお代わり2回しかいけませんでした。回転寿司なら20皿いけますよ。
今度は箱入り新車のＺ１-Ｒ(Ⅰ型)　中身拝見としませう！

1.下町の達
2012/10/28 23:04

先日、交差点で停止したときに、ふと自動車車中古車販売店のショウウインドに目を向けると「ＲＺＶ５００」がポツンと置いてありました。２スト５００ｃｃは一度乗ってみたいバイクでしたので、スクーターを止めて眺めてみると「ASK」と書かれた紙が貼ってあり、ピカピカでした。昔のバイクは、それなりの覚悟がないと乗れないので、中途半端な気持ちだったら諦めるしかないですね・・・・7。

1.club738
2012/01/16 00:04

あけましておめでとうございます。

ご無沙汰しております。
お元気そうでなによりです。
今年は不動車の再始動にチャレンジですか。
自然発生的に楽しみが増えていいですね(^_^)

今年こそ一度直接お会いしたいものですね。
関西向きに走る機会があれば教えてくださいね。
途中の静岡あたりでもよいです。
当方、去年は少々走りましたので、幾分勘が戻りました。

今のところ私のturboは絶好調なので、何処へでも行けそうな気がしております。
是非々々。

2.下町の達
2012/01/19 00:00

club738さんの750turboを拝見できる日を楽しみにしております。
三重方面は、毎年F1観戦で行っていますが｢電車｣です。長距離は、｢車、電車｣、近場は｢スクーター(弟がゼファーを購入し、置き場所がなく私の手元にあります)｣、気が向いたときが｢バイク｣です。
昨年の震災以降は、バイクはサイドスタンドを使っていましたが、年末にメインスタンドをかけようとしたところ、重くてなかなかメインスタンドがかけられませんでした。歳です。でもあと２０年は乗りまわすつもりでいますが、最後は一番初めに購入した｢GN50｣を乗っているような気がします。
今年も、よろしくお願いいたします。

1.下町の達
2011/10/10 23:04

最近は近場の路面電車(都電)を撮っています。(あと３回、花電車が走ります)
ＣＸユーロで、色々な所へツーリングに行かれていますが、
ＣＸターボと同じＶツインなので、パーツ確保もたいへんでは？
キャブ車ということで、
ＣＸターボと異なりトラブルは少ないんでしょうね。
ＤＤ５４は４０輌作られましたが、
あっという間に廃車/解体されたので、
大阪の交通博物館しか残っていません。
人気があったけれども欠陥機関車だったので、
証拠隠滅をしたかったんですかね。

2.下町の達
2010/08/07 23:31

お久しぶりです。
今年の夏は私用により、東京近郊で過ごす予定です。
一度、福島のコレクションを拝見しに伺いたいと思っておりますので、
そのときはまたご連絡致します。
過去のバイクでの行動範囲は、
西は「熊本」までですが、北は「福島止まり」です。
近頃のバイクでの行動範囲は東京近郊と狭くなり、
雨の日、夜、暑い日などは車になってしまいました。
都内の近場はバイクでのチョイ乗りが多く、
もっぱらＣＸターボに乗っています。

掲示板

差し入れ

【参考情報】首都高速道路の二輪車料金について

最後のブルートレイン

謹賀新年

真夏の首都高

安全運転宣言

復活

今年もよろしく

CX650TURBOの右ハンドルスイッチ

エンジンおろし

地元のイベント

SL

謹賀新年

生身の体は弱い

スズキ＿リカージョン

千葉ツーリング

リニューアル

暑い！！

CXTのスクリーン

たぁーさんCX復活！！

本日の達さん

幻のKR250

ED71

エンジンおろし

4月14日(日)10時_谷田部東PA 下り(雨天中止)

「春」 4月6日(土)10時_谷田部東PA 下り(雨天中止)

真冬のうどんツアー

プチミィーティング

年末年始

大阪交通博物館

走りにきませんか

「春」　4月6日(土)10時_谷田部東PA 下り(雨天中止)