EF70 | |
トップナンバーが解体のために松任工場に入ったと聞いたので、撮影しに行ったところこのような状態であった。 屋根上のパンタグラフなどは撤去され、中間台車もなかった。(部品取り車となっていた) |
九州ではブルトレを引くこともありました。 |
敦賀機関区のイベントに集められた「EF75、ED76、EF64」 敦賀は「交流区間」なので「直流」専用機のEF64は当然パンタグラフを上げることはできません。 |
イベント用に取り付けられたヘッドマーク |