仕上げ

	仕上げ

エンジン始動後しばらくするとマフラーにラジエータ液が流れてきました。 ウォータポンプのネジを増し締めし、エンジン再始動してもラジエータ液の漏れは止まらず。

再点検すると、ウォーターポンプ上のホースから漏っていました。 （おもいっきり増し締めしてしまったので、ネジ山が心配です） ホースと締め付け金具を交換し、エンジン再始動するとラジエータ液の漏れは止まりました。

公道でのテスト走行は、上野から田端方面へ30分ほど走り点検しましたが漏れは確認できませんでした。 しかし、メッキしたコネクタは熱くなっていましたが、他の配線も熱くなっていたのでしばらくは様子見です。 とりあえず修理完了とします。

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